Trickanleitung: Fullcap
by bmxblogger on Aug.31, 2010, under Trickkiste
Der Fullcap ist eine Erweiterung vom Halfcap. Anstatt den Kickturn mit einem Bunnyhop zu machen und wieder vorwärts zu fahren, springt man weitere 180° in die beliebige Richtung und fährt im Fakie weiter.Voraussetzung für diesen Tick ist, das man annähernd Fakie fahren kann und den Halfcap beherrscht. Da man den Trick aus dem Fakie fahren macht muss man entweder einen 180° machen oder von einer rampe wieder runter rollen. Falls ihr keinen Park in eurer nähe haben solltet , fahrt einfach die Umgebung ab meistens gibt es da auch banks.
Und so geht´s:
Am Anfang sollte man erstmal veruchen sich ein paar grad weiter auf dem Hinterrad zu drehen als bei einem normalen Kickturn.
Wenn einem dies gelingt kann man schon einmal versuchen in diese Bewegung einen Bunnyhop einzubringen. Wichtig ist das man dabei über die Schulter in die Richtung guckt, in die man sich dreht. Wenn man das erweiterte Drehen auf dem Hinterrad drauf hat und sich anschließend mit einem Bunnyhop weiter befördern kann, bleibt eigentlich nur noch eins offen, üben üben üben üben!!…Bis man sich anschließend um so viel Grad dreht, das man wieder fakie fährt.
Tipp: Man kann den Fullcap am Anfang auch irgendwo runter machen z. B. in eine Bank etc. dies erleichtert einem die ganze Sache.
Viel Spaß beim üben!
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Angucken!!
by bmxblogger on Apr.20, 2010, under Allgemein
Bin gerade zufällig auf einVideo gestoßen in dem der Coping Grap erklärt wird!
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BMX Bundesliga 2010
by bmxblogger on Mrz.29, 2010, under Events
Vom 10. bis zum 11 April heißt es wieder Gas geben auf der Racestrecke in Bremen Vegesack, wo die ersten beiden Läufe
der diesjährigen BMX Bundesliga stattfinden. Weitere Informationen … findet ihr hier:
Trickanleitung: 180° Bunnyhop
by bmxblogger on Mrz.23, 2010, under Trickkiste
Der 180° Bunnyhop ist ein Trick der von jedem Streetfahrer beherrscht 
werden sollte! Man kann ihn von Curb´s, Treppen, Banks…. machen.
Grundvorraussetzungfür diesen Trick ist natürlich ein Bunnyhop!
Und so geht´s
Einfach einen Bunnyhop machen, in die gewünschte Drehrichtung gucken und in der Luft das Gewicht dorthin verlagern um somit die Drehung einleiten. Wenn man wieder auf dem Boden ankommt, sollte man das möglichst mit dem Hinterrad zuerst machen. Zu aller letzt nur noch einen Kickturn machen- fertig. Eigentlich ganz simple
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Neuer Vansstuff!!
by bmxblogger on Mrz.14, 2010, under Produktnews
Vans hat neue Schuhe auf den Markt gebracht! Dieses mal sind die Schuhe sogar extra auf BMX abgestimmt. Ich hab mir schon ein Paar gekauft. Was ich gut finde ist, dass die Sohle fester und stabiler als bei den biserigen Modellen! Die 3 verschiedenen Modelle wird es jew. von einem BMX Profi geben:
Modell: Profi:
Desurgent Scotty Cranmer
Owens Chase Hawk
Whip 3 Ryan Guettler
Hier alle Modelle:
Macht es selbst!
by bmxblogger on Mrz.11, 2010, under Allgemein
Moin,
ich bin in den letzten Tagen an vielen verschiedenen Spots gewesen. Das Komplizierte war aber das ich erst ein paar Kilometer mit dem Rad zurücklegen musste um dorthin zu gelangen, also kam ich auf eine Idee.^^ Ein eigener Spot sollte her. Mit der Idee im Kopf bin ich dann zu meinen Kumpels gegangen die sich sofort mitgerissen fühlten. Jetzt stand nur noch die Frage offen wo wir das Material herbekommen? Im Baumarkt hätten wir zu viel blechen müssen. Also haben wir bei Baustellen und Tischlerbetrieben nachgefragt ob sie noch Holz über hätten–mit Erfolg!! Eine Bank haben wir schon als nächstes folgt eine Grindbox und ein Kicker. Was ich hiermit sagen möchte ist das ihr es mal mit dem Erbauen von eigenen Rampen versuchen solltet. Die ersten Versuche gingen bei uns in die Hose, mittlerweile haben wir es aber gepackt mir einer Menge Teamgeist!! Die Pläne + weiteres habe ich von dieser Seite hier (die Seite ist zwar von Skatern aber manches kann man auch für unsere Zwecke ziemlich gut gebrauchen!):
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Sunday Komplettbikes!
by bmxblogger on Mrz.06, 2010, under Produktnews
Endlich gibt es sie! Momentan aber nur in den USA. Aber es daurt nicht mehr lange bis die Räder in jedem Heimischen BMX-Shop erhältlich sind. Die erste Lieferung war sofort ausverkauft, aber keine Sorge, die nächste folgt in vier Wochen. 
Hier mal ein Beispiel (Mit Parts):
Sunday – Funday Pro 20″ ‘10
Rahmen:Cromo Rahmen mit 20.75″ Oberrohr , Mid-BB und Stahl Dropouts
Gabel: SUNDAY Morning 2.1, 3/8″ (41T)
Lenker: Triumph Lenker, 28″ breit, 8″hoch, 12° Backsweep und 1° Upsweep
Vorbau: C.F.L. CLASSIC FRONT LOAD 53MM
Steuersatz. Integrierter 1-1/8″ Steuersatz
Bremshebel: ODYSSEY MONOLEVER SMALL
Bremse: ODYSSEY EVO 2
Bremskabel: ODYSSEY LINEAR 105mm
Griffe: Aaron Ross Grip
Sattel: ODYSSEY Aitken Pivotal
Sattelstüze: Pivotal welded top
Sattelklemme: Mr Clampy 2 1-1/8″
Kettenblatt: 25T 6061 CNC
Kurbeln: Odyssey Twombolt RHD 175MM
Tretlager: Gedichtetes Mid-BB
Pedale: Odyssey Twisted Plastik 9/16″
Felgen: Odyssey Quadrant Rims
Vorderradnabe: Odyssey Vandero 2, 36 Loch
Hinterradnabe: Odyssey V3 Cassette 14mm 36Loch 9T
Reifen: ODYSSEY AITKEN 2.25 und PATH 2.10
Kette: KMC Z510H
Passion !!!
by bmxblogger on Mrz.04, 2010, under Events
Vom 12.-14. März findet in Bremen die Messe Passion in den Messehallen 6 und 7 statt. Die ganze Messe wird in vier verschiedene Termine unterteilt:
- Water
- Snow
- Urban
- Style
Mich persönlich interresiert nur die Kategorie URBAN! Diese beinhaltet nämlich BMX(!!!), Freerunning, Graffiti, Skateboarding…
Am Samstag und am Sonntag kann man Workshops mit den Profis von Infaction machen! Dafür würde ich mich an euer Stelle lieber schon früh anmelden unter:
Noch mehr Termine findet ihr unter BMX Veranstaltungen
Trickanleitung: No Foot CanCan
by bmxblogger on Mrz.01, 2010, under Trickkiste
Beim No Foot CanCan nimmt man beide Füße von der Pedale
und kickt sie in an eine Seite (rechts/links) vom Rahmen weg.
Hierzu sollte man den No Foot im Schlaf können!!!
Und so geht´s:
Nach dem Absprung darauf achten, das das Vorderrad höher in der Luft ist als das Hinterrad.
Nun beide Füße von den Pedalen nehmen und sie auf eine Seite strecken. Während man den einen Fuß zur Seite streckt kann der andere über das Oberrohr gehoben werden. Um die Füße möglichst weit vom Rad weg zu bekommen, empfielt es sich die Hüfte in die dementsprechende Richtung zu drehen. Die Arme bleiben gerade und werden vom Körper weggestreckt. Man sollte stehts nach unten gucken um die Pedalen im Auge zu behalten!! Sobald man beide Füße möglichst weit ausgestreckt hat, bereitet man sich auf die Landung vor. Dazu einfach den Körperschwerpunkt wieder über das Rad setzen und die Füße auf der Pedale platzieren. Jetzt nur noch landen;).











